«مهدی دادفر»، مشاور انجمن واردکنندگان خودرو، از محدودیتی جدید در عرصه ورود خودروهای خارجی به کشور خبر داده است. به گفته دادفر، سقف ارزی جدیدترین محدودیت واردات خودرو به کشور خواهد بود. سقف ارزی را بانک مرکزی برای شرکت‌های واردکننده تعیین کرده است و ارتباطی با تصمیمات سازمان توسعه تجارت و وزارت صمت ندارد. نتیجه تعیین سقف ارزی برای واردکنندگان این است که شرکت‌های واردکننده نمی‌توانند سفارش خودرو ثبت کنند.
هرکدام از شرکت‌های واردکننده اکنون یک سقف ارزی دارند؛ به‌عبارتی بودجه بخش واردات خودرو بین شرکت‌های مختلف تقسیم شده است. هر شرکت تا محدوده مشخصی امکان واردات خودرو دارد. پس از ثبت سفارش خودروهای جدید، باید ابتدا این خودروها به کشور وارد شوند، با نهادهای قانونی تسویه‌حساب شود و تعهدات در تحویل خودرو انجام شود تا ارز جدید به شرکت‌ها تعلق بگیرد؛ بنابراین تا زمانی که شرکت‌ها خودروهایی را که پیشتر ثبت سفارش کرده‌اند، وارد کشور نکنند، امکان دریافت ارز برای ثبت سفارش خودرو جدید را ندارند.
جنبه‌های دیگر جدیدترین محدودیت واردات خودرو
اکنون که در ماه‌های پایانی سال 1403 به سر می‌بریم، اکثر شرکت‌های واردکننده از سقف اعتبار خود در بانک مرکزی استفاده کرده‌اند. بنابراین می‌توان گفت پرونده واردات خودرو در سال 1403 تا حد زیادی بسته شده است. فقط برخی شرکت‌ها همچنان سقف اعتبار آزاد دارند و می‌توانند سفارش خودروهای وارداتی جدید ثبت کنند؛ ازاین‌رو در مراحل بعدی ثبت‌‌نام خودروهای وارداتی، ممکن است تعداد خودروهای عرضه‌شده کمتر شود.
محدودیت واردات خودرو شرکت‌های فعال در این عرصه را تحت فشار قرار می‌دهد. درنتیجه شرکتی که تاکنون تعداد زیادی خودرو عرضه کرده است و می‌خواهد سهم قابل‌توجهی از بازار را در اختیار بگیرد، ناچار است مدتی صبر کند و بازار را در اختیار رقبای قرار بدهد که کمتر فعال‌اند. این موضوع در کنار بازار انحصاری واردات خودرو، تأثیر این حوزه بر بازار خودرو را کم‌رنگ می‌کند. به گفته «جعفر قادری»، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی، 20 شرکت انحصار واردات خودرو به کشور را در اختیار دارند.
source