ظاهراً تسلا برای تولید بدنه‌ی وانت برقی Cybertruck بزرگ‌ترین دستگاه‌های ریخته‌گری دنیا را تهیه و به خط‌تولید کارخانه‌ی فرمانت اضافه کرده است؛ دستگاه‌هایی که هرکدام چندمیلیون دلار قیمت دارند.
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، می‌گوید شرکت خودروسازی‌اش بدنه‌ی خودرو موردانتظار سایبرتراک را با استفاده از بزرگ‌ترین دستگاه ریخته‌گری جهان قالب‌بندی می‌کند. ظاهراً تسلا بزرگ‌ترین دستگاه‌های ریخته‌گری Giga Press را در تعداد فراوان تهیه و به خط‌تولید کارخانه‌ی فرمانت اضافه کرده است.
به‌نوشته‌ی Gizchina، تسلا در سال ۲۰۲۰ اولین دستگاه ریخته‌‌گری Giga Press را تهیه و در کارخانه‌ی فرمانت نصب کرد. در آن زمان، اعلام شد دستگاه یادشده نیروی قفل قالب ۵۵٬۰۰۰ تا ۶۱٬۰۰۰ کیلونیوتن دارد. تسلا سال‌ها است سرمایه‌گذاری عظیمی در فناوری‌های ریخته‌گری و آلیاژ انجام داده است تا بتواند قطعات عظیمی را قالب‌بندی و خط‌تولید محصولاتش را بهینه کند.
شرکت Idra Group با برنامه‌ریزی چندساله موفق شده است دستگاه‌های ریخته‌گری جدید Giga Press تولید کند که بزرگ‌ترین دستگاه‌های ریخته‌گری دنیا محسوب می‌شوند و بیش از چهار تن وزن دارند. هزینه‌ی تولید این دستگاه‌ها چندمیلیون دلار برآورد می‌شود. از زمان آغاز تولید این دستگاه‌‌ها، برخی شایعه‌ها اعلام می‌کردند تسلا به‌دنبال استفاده‌ی انحصاری از آن‌ها است.
گیگافکتوری تسلا در برلین مجهز به هشت واحد دستگاه ریخته‌گری Giga Press است و بزرگ‌ترین گیگافکتوری دنیا به‌حساب می‌آید. دیگر دستگاه‌های ریخته‌گری تسلا در محیط‌های روباز خارج از کارخانه‌ی فرمانت استفاده می‌شوند؛ چون خودِ کارخانه فضای کافی برای جای‌دادن آن‌ها را ندارد. گفته می‌شود این دستگاه‌ها اکنون برای تولید قطعاتی یک‌تکه از خودرو Model Y استفاده می‌شوند.
با درنظرگرفتن تغییراتی که تسلا روی طراحی خودروهایش اعمال کرده است، استفاده از دستگاه‌های Giga Press برای تولید بدنه‌ی خودرو Cybertruck چندان تعجب‌برانگیز نیست. پیش‌تر، گفته شده بود خودرو Cybertruck اسکلت خارجی از جنس فولاد ضدزنگ خواهد داشت و قالب‌بندی بدنه‌ی فولادی نیازمند استفاده از دستگاه‌های بسیار پیشرفته است.

وانت الکتریکی تسلا در سال ۲۰۱۹ معرفی شد و اگر همه‌چیز طبق برنامه پیش می‌رفت، تولید این خودرو تا الان آغاز شده بود. بااین‌حال، عوامل مختلف دست‌به‌دست هم دادند تا برنامه‌ی عرضه‌ی خودرو به تأخیر بیفتد. به‌گفته‌ی تسلا، تولید خودرو یادشده در سال ۲۰۲۳ آغاز خواهد شد. با اینکه نمی‌توانیم با قطعیت از آغاز تولید در سال ۲۰۲۳ سخن بگوییم، شکی نداریم تسلا با تهیه‌ی دستگاه‌های ریخته‌گری جدید بیشتر از هر زمان دیگری به زمان‌بندی اعلام‌شده برای تولید و عرضه‌ی سایبرتراک متعهد است.
تسلا در وب‌سایت رسمی خود می‌نویسد بدنه‌ی خودرو سایبرتراک به‌گونه‌ای تولید می‌شود که بسیار مقاوم باشد و از مسافران حفاظت کند. به‌گفته‌ی تسلا، سایبرتراک بدنه‌ای تقریباً نفوذناپذیر دارد و تمامی قطعاتش بسیار مقاوم‌اند.
تسلا به‌تازگی سفارش خودرو سایبرتراک را در خارج از آمریکای‌شمالی غیرممکن کرده است. این شرکت پیش‌تر هشدار داده بود که احتمال دارد به‌دلیل افزایش بیش‌ازحد تقاضا دربرابر حجم تولید، دست به چنین اقدامی بزند. ایلان ماسک در مصاحبه‌ای گفته است که تقاضا برای سایبرتراک به‌حدی زیاد است که شاید تسلا نتواند تا سه سال پس از عرضه‌ی این وانت، عرضه را به سطح تقاضا برساند.

وبسایت پدال مرجع اخبار روز دنیای خودرو، بررسی و مقالات آموزشی و مکانی برای تبادل نظر دوستداران خودرو است.

با کانال تلگرام زومیت، آخرین اخبار فناوری و علمی را سریع‌تر از همیشه دنبال کنید.

لطفا در نظر داشته باشید که زومیت در صورت مشاهده‌ی دیدگاه خلاف قوانین سایت، این حق را دارد که دیدگاه کاربر را بدون اطلاع قبلی پاک کند. همچنین در صورت تکرار در نقض قوانین سایت، به صلاح‌دید زومیت، حساب کاربری کاربر خاطی مسدود خواهد شد.
در صورت مشاهده‌ی تاپیک ها و پست های توهین آمیز یا خلاف قوانین از بحث کردن و پاسخ دادن به آن‌ها جدا خودداری کرده و صرفا موضوع را از طریق آیکون گزارش به اطلاع ما برسانید.

بهترین گوشی های موبایل بازار ایران [فروردین ماه ۱۴۰۱]

داغ‌ترین مقالات هفته
داغ‌ترین‌های امروز

کاربران بیشتر به دنبال چه هستند؟

• قیمت گوشی سامسونگ
• قیمت گوشی هواوی
• قیمت لپ‌ تاپ
• قیمت گوشی شیائومی
• قیمت پاور بانک
• قیمت هارد اکسترنال
• قیمت تلویزیون

سرورهای زومیت توسط پارس پک میزبانی می‌شود.

source